[2.0T] [스팅어 & G70 & 벨로스터N] GFB BOV

[17-18]년식 . 스팅어 2.0T & 제네시스 G70 2.0T

[19-]년식 . 벨로스터N 2.0T

[19-]년식 . I30N 2.0T

GFB 블로우오프밸브 (BOV)

GFB (Go Fast Bits) 제품으로

전세계적으로 인정받고있으며, 많이 사용되는 브랜드입니다.

BLOW OFF VALVES - BOV

1. GFB HYBRID BOV + WHISTING TRUMPET

2. GFB RESPONS TMS BOV + WHISTING TRUMPET

* 하이브리드 제품과 리스폰스TMS 의 공통사항 *

압력을 해제하고 변속사이의 터보차저를 스풀링 할 수 있는 최적의 제품입니다.

2.0T 의 차량에 부스트 응답성이 향상되며,

별도의 가공없이 스팅어 차량에 맞게 설계된 제품입니다.

듀얼포트로 밸브의 상단의 볼트를 회전시켜 스프링의 장력을 조절 가능하며,

이 밸브를 설정하여 쉽게 압력을 방출하거나 최대 PSI 에서만 환기되도록 가능합니다.

항공기에 사용되는 등급에 알루미늄합금 구조로 제작되었습니다.

간단한 도구만 있으면 DIY가 가능한 제품입니다.

전용 제품이라 별도 아답터가 필요하지 않습니다.

GBF 는 다른 제조사의 BOV 와는 다르게

대기방출, 순환을 고정되어 사용하지 않고

조절 가능하여 문제없이 사용하실 수 있는 제품입니다.

* 하이브리드 제품과 리스폰스TMS 의 차이점 *

* 하이브리드

재순환 및 대기방출을 3단계로 조절이 가능합니다.

재순환 : 대기방출 비율

1. 100:0   /   2. 50:50   /   3. 0:100

1.  소음 없음 (재순환 100)

흡기와 연결되는 튜브를 연결시키고, BOV의 방출되는 부분을 막아줍니다.

2. 중간 소리 (50:50)

흡기와 연결되는 튜브를 연결시키고, BOV의 방출되는 부분에 트럼펫을 장착합니다.

3. 최대 소리 (대기방출 100)

흡기와 연결되는 튜브를 막아주고, BOV의 방출되는 부분에 트럼펫을 장착합니다.

* 리스폰스 TMS

재순환 및 대기 방출의 비율을

0 에서 100까지 리니어하게 조절이 가능합니다.

흡기와 연결되는 튜브를 장착한 상태에서도

사진상의 레버 부분을 돌리면 순환 및 방출을 자유롭게 조절이 가능합니다.

 * WHISTING TRUMPET *

(제품 주문시 포함되어 있습니다.)

휘슬링 트럼펫은 단순 교환으로 BOV 의 소리를 변경할 수 있는 제품입니다.

휘파람 소리로 차별화된 BOV 의 소리가 가능합니다.

(영상 0:24 부터 참고)

* 정차상태 : 인젠 흡기 + GFB 리스폰스 TMS +  트럼펫 *

(해당 영상은 3.3T의 차량으로 참고만 부탁드립니다.)

* 제작 및 장착법 ,  BOV 소리영상 *

(해당 영상은 3.3T의 차량으로 참고만 부탁드립니다.)

* STINGER & G70 & 벨로스터N 2.0T -

GFB HYBRID BOV + WHISTING TRUMPET *

* STINGER & G70 & 벨로스터N 2.0T -

GFB RESPONS TMS BOV + WHISTING TRUMPET *

* 흡기쪽으로 순환되는 튜브를 연결한 상태에서 상단을 돌려

순환 및 방출을 편리하게 조절하실 수 있습니다.